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變壓器蝶閥、油門及油塞的檢修
為提高變壓器油的絕緣強(qiáng)度、介質(zhì)損失系數(shù)等指標(biāo)，變壓器油在注入油箱之前，必須進(jìn)行處理，以脫除油中的水分、氣體和雜質(zhì)。在實(shí)際應(yīng)用中，我們對(duì)于不同類型的變壓器油進(jìn)行針對(duì)性的處理，效果比較好。那么對(duì)于變壓器蝶閥、油門及油塞的檢修工作有哪些呢？下面就來(lái)給大家詳細(xì)的介紹下吧！
變壓器蝶閥、油門及油塞的檢修：
1、檢查蝶閥的轉(zhuǎn)軸、檔板等部件是否完整，靈活和嚴(yán)密，更換密封墊圈。經(jīng)0.05Mpa油壓試驗(yàn)，擋板應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，無(wú)嚴(yán)重滲漏，軸桿密封良好，“開(kāi)”、“閉”位置標(biāo)志清晰、正確。
2、油門（事故排油門、放油門）應(yīng)拆下分解檢修，研磨并更換密封填料，檢修后應(yīng)做0.15Mpa油壓試驗(yàn)不應(yīng)有滲漏。
3、對(duì)變壓器本體和附件各部放氣塞，放油塞，油樣油門等行進(jìn)全面檢查，更換密封墊，應(yīng)密封良好無(wú)滲漏。
目前，國(guó)外和國(guó)內(nèi)還采用了一種比較先進(jìn)的薄膜脫水脫氣法，就是使進(jìn)入罐中的油，經(jīng)過(guò)一些脫氣元件后形成極薄的油膜，并始終以油膜狀態(tài)完成脫水脫氣全過(guò)程，因而使油中的水分和氣體容易去除。
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